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Peugeot 508

Flotte Premium-Limousine

Peugeot 508Wer einen gut aussehenden und viel Platz bietenden Mittelklässler sucht, wird nicht nur im deutschen Premium-Lager fündig. Auch die Franzosen haben in dem Segment durchaus empfehlenswerte Modelle in der Pipeline, wie Peugeot mit dem 508.

„Die Hellersdorfer“ hat den Gallier mal als Limousine ausprobiert, um Stärken und Schwächen herauszufinden. Schon außen verkörpert die 4,83 m lange Hülle viel Premium, kommt doch der Edel- Löwe mit einem elegant gekämmten Fell daher.

Besonders gefällt uns am 508 neben der flott modellierten Motorhaube und dem aufrecht stehenden Grill das propere Heck. Während es vorn eine LED-Lichtsignatur in Kommaform gibt, präsentieren sich hinten die Leuchten in Krallenform. Wir nehmen Platz. Angenehm füllig, aber leise fallen die Türen ins Schloss. Uns umgibt eine warme Lichtstimmung und großzügige Weite.

Ins Testprotokoll notieren wir: Edel ausstaffiert, viel gebürstetes Alu und Leder. Zum piekfeinen Interieur gehört auch der fast schon üppige Chrom-Zierrat, sorgfältig eingepasste Schalter und ein handfestes Multifunktionslenkrad. Viele der Funktionen lassen sich über den 7-Touch- Bildschirm bedienen. Ein Kauf-Tipp ist das Head-up-Display (450 Euro Aufpreis), welches verschiedenste Infos auf die Windschutzscheibe projiziert.

Der Gepäckraum (515 l) eignet sich selbst für größere Urlaubskoffer. Motorseitig hat unser Testwagen den Ölbrenner mit 180 PS (2.0 HDi 180) an Bord. Er sorgt für viel Schub, bietet einen Drehmomentberg von 400 Nm. Jedes noch so sanfte Gaspedaltätscheln wird so prompt in Power umsetzt. Der Pilot kann diesem agilen Diesel also richtig einheizen: 0 auf 100 in 8,5 s, 230 km/h Spitze, Verbrauchsschnitt 4,2 l Diesel (CO2 110 g/km). Unterwegs gibt es praktisch keine Fahrsituation, in der der Zweiliter-Vierzylinder mit dem 1,7-Tonner Mühe hätte. Ebenso verrichtet das Aggregat akustisch unauffällig seine Arbeit.

Einzig die Lenkung ist nicht ganz so mitteilsam wie gewünscht. Und der große Wendekreis (12 m) nervt beim Einparken. Preis ab 37.950 Euro.

Rainer Bekeschus
(Die Hellersdorfer)